
Elle a été la reine des 24 heures du Mans et des rallyes, mais sa production a été arrêtée il y a une quinzaine d'année. Mais voici que l'Alpine pourrait renaître de ses cendres. c'est en tout cas le vœu de Renault. la marque au losange devrait profiter du futur Grand Prix de Formule 1 de Monaco, le 25 mai, pour présenter un concept car. Son nom : Zar. C'est le champion du monde Sebastien vettel qui sera au volant de ce bolide (bleu Alpine, bien sûr !) qui affiche 400 chevaux sous le capot.
Séquence nostalgie. 1955 : Jean Rédélé, jeune concessionnaire qui gagne des course dans les Alpes - d'où le nom d'Alpine -, lance la production dans les usines de Dieppe. En vedette, la berlinette A110, sortie il y a tout juste cinquante ans. Couleur bleu inimitable et qui a écrit les plus belles pages du rallye.
1973 : Alpine, passé sous le giron de Renault, devient champion du monde des rallyes. Succès en concession. Prix d'achat : 30.000 francs. Les stars de l'époque, comme Bernard Darniche, en sont alors les meilleurs ambassadeurs.
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Un retour de la prime à la casse vous inciterait-il à acheter une voiture neuve ?
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Souhaitons que Renault ne fasse pas comme avec Gordini, un simple badge sur de l'existent!! Jean Rédélé mérite bien plus que cela. de l'A106 à l'A610 que de belles autos
Si en plus elle offre un look qui rappelle l'ancienne ce serait génial!
Super idée pour ceux qui vont voir les indemnités gouvernementales augmenter.