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Créé le 5 décembre 2011 à 09h08
par
Yves Calvi
Bertand Delanoë : "Autolib', un pari sur la fin de la voiture polluante"
Yves Calvi recevait lundi matin Bertrand Delanoë. Le maire de Paris est venu parler pour la première fois d'Autolib', le service de voitures électriques en libre-service, inspiré du fameux Vélib' et ouvert au public depuis lundi matin. Autolib' est-il vraiment une révolution ? Sera-t-il rentable ? Et quel est son but ? Même si les Parisiens semblent majoritairement favorables à Autolib', les sceptiques sont nombreux.
Chaque jour de la semaine à 8h15, du lundi au vendredi, Yves Calvi propose un entretien avec la personnalité qui fait l'actualité du jour. Retour de la chronique fin août.
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O.K. Piloche ;
c'est ça, exactement.
A part ça du temps de Chirac, on pouvait jouer les touristes à Paris au mois d'Aout. Le stationement était gratuit... Et on pouvait se faire la voie sur berge à 200 KM/H, quel panard ! Maintenant y a plein de sable partout dans les rouages...
au départ, je trouve que une bonne idée.
Et puis après, lorsqu'on sait que le PS veut sortir du nucléaire, je me dis qu'il va falloir non pas des voitures électriques mais des voitures à pédale
Et de plus en plus de centrales ?
L'avenir est à l'eau, à l'hydrogène.
Quant aux parisiens, il nsera temps d'élire un Maire digne de ce nom... Jack Lang ? Françoise de Panafieu ?
Monsieur de Montebourg ? Rachida Dati ?
D.S.K. ?
La future généralisation des véhicules électriques qui est incontournable pour de multiples raisons (pétrole cher, CO2, etc.) n'est pas envisageable en France avec une politique de sortie du nucléaire. En effet, contrairement à ce est affirmé constamment, nous aurons besoin de beaucoup plus d'électricité demain alors on peut toujours fermer la lumière derrière nous cela ne changera rien. On peut mette des eoliennes, on aura intérêt à avoir beaucoup de vent
Intéressant comme projet.
Plus menteur le titre de "fin de la voiture polluante", quel est le bilant energétique (ou CO2) d'un tel véhicule ?
Quid du retraitement des batteries qu'il faudra changer régulièrement ?
Et le rechargement de ces batteries sera faite avec quoi ? de l'énergie Nucléaire, charbon, gaz, ...