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Mauvaise nouvelle pour les automobilistes. Les nouveaux tarifs des péages des autoroutes françaises, qui entrent en vigueur le 1er février, sont en augmentation moyenne de 2,5% avec un minimum de 2,05% et un maximum de +3% selon les réseaux, comme l'a indiqué vendredi le ministère des Transports. Cette augmentation moyenne est légèrement supérieure au niveau de l'inflation qui s'établit à 2,1% en 2011.
Des hausses de tarifs variables
Outre l'indice des prix à la consommation (hors tabac), elle prend en compte les contrats de plan passés avec l'Etat qui fixent pour plusieurs années le montant des investissements prévus sur le réseau, ainsi que la hausse de la taxe d'aménagement du territoire (TAT). La TAT est destinée à financer les lignes déficitaires de la SNCF.
Pour les réseaux du groupe Vinci, les hausses des tarifs 2012 sont de 2,42% pour ASF, de 2,53% pour Cofiroute et de 2,05% pour Escota.
La Société des autoroutes du Nord et de l'Est de la France (Sanef, groupe Abertis) augmente ses tarifs de 2,31% et sa filiale, la Société des autoroutes Paris-Normandie (SAPN) de 3%.
Sanef a indiqué vendredi dans un communiqué avoir dépensé en 2011 "166 millions d'euros pour entretenir et améliorer ses réseaux". "143 kilomètres de chaussées et 13 ouvrages d'art" ont été rénovés et des "travaux de modernisation sur 20 aires de service" ont été lancés, selon la société.
Enfin, les Autoroutes Paris-Rhin-Rhône (APRR) appliqueront une hausse de 2,58% et leur filiale Autoroutes Rhône-Alpes (Area) de 2,55%.
"L'autoroute concédée est une infrastructure payée par l'usager. Le péage couvre le remboursement des emprunts souscrits pour financer notamment la construction, les investissements nouveaux et les charges d'exploitation", précise le ministère des Transports.
(Avec AFP)
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allez j'y vais pour la censure
les autoroutes ne sont pas obligatoires sauf our les deviations PL autour de certaines villes
alors la solution est toute betes prenez les départementales gratuites (pour combien de temps encore)
au bout d'un mois vous allez voir si ils ne vont pas revoir les tarifs à la baisse
entre pas beaucoup et rien du tout le choix est vite fait
Bonjour,
Je suis l'animateur web de VINCI Autoroutes. Je me permets d'apporter une précision à vos commentaires.
En effet les tarifs autoroutiers sont encadrés par l'Etat. Cette année, la hausse moyenne sur le réseau VINCI Autoroutes est inférieur à l'inflation malgré l'ampleur de nos investissements (plus d'un milliard en 2011).
Plus d'éléments sur le sujet sur notre site http://www.vinci-autoroutes.com/peage-questions...
Vincent
je part en vacances et ne prend jamais l'autoroute, le prix gagné me paie le restaurant,et souvant ne met pas le gps et je me trompe et ainsi je découvre de nouveau paysage, de plus je roule moins vite et je brule moins de gaz oil
hein! j'en ai de bonnes idées
à blanc qu'il faut les saigner !
tout ça c'est bien beau ,mais il faudrait aussi songer à augmenter les tarifs des stations sur les autoroutes
car dans les stations on ne fait presque aucun bénéfices ,il faudrait aussi songer à rendre les stations pipi payantes l'eau n'est pas gratuite et envisager de faire payer les arrets sur les parkings des autoroutes ,il faut bien payer les sacs poubelles
3.50€ de plus sur Lille-Marseille ?
C'est décidé : je prends la nationale 7.
Avec les hôtels et les restos, ça me coûtera nettement moins cher et RTL n'y trouvera plus rien à redire !
Il parait que les tarifs autoroutiers sont encadrés par l'état mais les sociétés autoroutières se fichent complètement des recommandations du ministère des transports. Cela devient un véritable racket!